7月は梅雨前後で釣果が全く変わった。梅雨前と梅雨期間中は4−5時間立ち込めばシーバスから数バイトは引き出すことができて、あとはうまくヒットさせランディングさせるかという状況。マゴチも数が多く、クロダイと並んで外道で釣れてくるので面白い。川全体に生命感がある。一方で梅雨後は急に厳しくなる。高水温になり、酸素量も少なくなり、シーバスはバイトを１つ得るにも苦労する。

やってしまった。6月はシーバス０匹。確かに釣行回数は先月より減ったが、これは痛い。ヒットはしていてバラした魚が数匹はいる。その代わりに今月は黒鯛・キビレが多かった。全部で６匹。スラがかりが多く、釣ったとは言えない。巻きも遅くしてストップアンドゴーを入れてもそれでもスレでかかってきたので、実は一部は食ってきているのではないかと思うのだが、実際のところは分からない。

5月に入り、デイシーバスの到来という感じ。ナイトは平日に足を運んでいるがバイトを得られない。先行者もいてプレッシャーが高い上に、明暗のスレきったシーバスに口を使わせることが難しい。ベイトは多い。おそらくシーバスも下にはついている。

4月も難しかった。4月1日に76cmをかけて幸先の良いスタートだったが、そのあとが続かず。結局1ヶ月で2本のみのキャッチとなった。バラしたのは１匹のみ。おそらく70センチほどの個体だったであろう。２匹ともワスプスラローム80Sでのヒット。

26年3月のウェーディングは難しかった。まず2月と違いバチ抜けにうまく入れなかったのもあるし、バチ抜けはしていたが逆風の強いエリアに入ってしまってバチパターンの釣りができなかったのも1日あった。そして3月は根掛かりに苦しんだ。

25年の春あたりから多摩川ウェーディングを初めてようやくランカーシーバスをゲット。81センチ。バチはわずかに岸辺で抜けている感じなのでバチパターンで釣ったのではないかもしれない。中潮上げ８〜９分。

12月後半〜1月にかけてシーバスのウェーディングはシーズンオフ。この時期にシーバスに会えないのも寂しいのでガイド船・乗合船でシーバス船に行ってきました。

2025年一番のめり込んでいった釣り。ウェーディングのシーバス。私はこのジャンルでは1年生であまり状況が飲み込めていなかったのですが、どうやら今年はとても釣れない年だったらしい。というか毎年釣れないという度合いが更新されているらしい。

ロンドンから戻ってきてシーバスに本格的にのめり込みました。2019年まではボートシーバスはかなりいっていました。2020年以降のロンドンでの5年間は旅行と仕事にあけてくれて釣りからちょっと離れていて、帰国した時にマグロに行くくらいでした。シーバスに戻ってきたのはまずはウェーディングから。

年に数回は来ていた東京湾のランカーシーバスですが、今年は一番旬の11月になぜか行かず、初回が12月中旬になってしまいました。11月は確かに忙しかったけれど、来れなくはなかったので、寒い釣りを本能的に回避していたかも。昔な…

◾️釣行基本情報日数イメージ：0.5日〜1日費用イメージ： 乗合　　1.5-1.8万円 みなさん釣りに行けていますか？仕事もほどほどに片付けてぜひ釣りに繰り出しましょう。今回私は東京湾のランカ…